Am bron i dair canrif roedd mwyngloddiau Sbaen Newydd yn eiddo i Creoles neu Sbaenwyr a oedd yn byw ym Mecsico, ac ni chaniatawyd i gyfalaf tramor fynd i fwyngloddio Mecsicanaidd tan flynyddoedd cyntaf bywyd annibynnol.
Felly, ar ddiwedd y 19eg ganrif, roedd cwmnïau Prydeinig, Ffrengig a Gogledd America yn bennaf yn gweithredu yn nhaleithiau Zacatecas, Guanajuato, Hidalgo, San Luis Potosí a Jalisco, ymhlith eraill.
Mae rhai cwmnïau yn ailddechrau ymelwa ar hen fwyngloddiau, mae eraill yn caffael tir mewn sawl gwladwriaeth, ac eraill o hyd, wrth iddynt chwilio am ddyddodion newydd, yn archwilio rhanbarthau mwyaf anghysbell y wlad ac yn sefydlu eu hunain mewn safleoedd bron yn anhygyrch sydd, gyda threigl amser, o'r diwedd maent yn cael eu gadael. Un o'r safleoedd hyn - nad yw ei hanes yn hysbys - yw pwll glo Santa Fe, yn nhalaith Chiapas.
I'r rhan fwyaf o drigolion y rhanbarth gelwir y lle yn "La Mina", ond nid oes unrhyw un yn gwybod yn sicr beth yw ei darddiad.
I fynd i'r pwll glo rydym yn cymryd llwybr sy'n cychwyn yn El Beneficio, cymuned sydd wedi'i lleoli ar lannau priffordd ffederal rhif. 195, wrth odre ucheldiroedd gogleddol Aberystwyth Chiapas.
Y brif fynedfa i Santa Fe yw ceudod 25 metr o uchder a 50 metr o led, wedi'i gerfio allan o graig fyw mynydd. Mae ei faint a'i harddwch yn eithriadol, i'r fath raddau fel eu bod yn ein harwain i gredu ein bod mewn ceudwll naturiol. Gellir cyrchu ystafelloedd eraill o'r prif geudod ac o'r rhain mae sawl twnnel yn arwain at y tu mewn.
Mae gennym oddeutu ugain twnnel ar agor ar bedair lefel, pob un ohonynt yn ddiarfogi, hynny yw, nid ydynt yn cael eu cefnogi gan drawstiau na byrddau, gan eu bod yn cael eu drilio i'r graig. Mae rhai yn ymddangos yn helaeth, eraill yn dyllau sinc bach a thwneli dall. Mewn siambr hirsgwar rydym yn dod o hyd i siafft y pwll, sy'n siafft fertigol lle cafodd personél, offer a deunyddiau eu defnyddio ar lefelau eraill trwy gewyll. Mae edrych y tu mewn yn datgelu bod y lefel is dan ddŵr ar wyth neu 10 metr.
Er bod gan y pwll glo rai tebygrwydd i ogof, mae ei archwilio yn cynnig mwy o risgiau. Yn ystod y chwilio, gwelsom ogofâu mewn sawl twnnel. Mewn rhai mae'r rhwystr yn cael ei rwystro'n llwyr ac mewn eraill yn rhannol. Er mwyn parhau i archwilio, mae angen llithro'n ofalus trwy fwlch.
Mae'r orielau hyn yn mesur dau fetr o led ar gyfartaledd a dau fetr arall o uchder ac mae'n gyffredin iddynt gael eu gorlifo, gan fod tirlithriadau'n gweithredu fel argaeau a dŵr ymdreiddio yn cael ei ddyddodi mewn darnau hir. Gyda'r dŵr hyd at ein canol, ac weithiau hyd at ein brest, rydyn ni'n mynd trwy ddrysfa lle mae rhannau dan ddŵr ac adrannau sych yn ail.
Ar y nenfydau fe wnaethon ni ddarganfod stalactidau calsiwm carbonad dau centimetr o hyd a chroglenni hanner metr o hyd ar y waliau. Hyd yn oed yn fwy trawiadol yw'r stalactidau gwyrdd emrallt a rhwd coch, gushings, a stalagmites a ffurfiwyd gan ddŵr ffo o fwynau copr a haearn.
Wrth archwilio'r amgylchoedd, dywed Don Bernardino wrthym: "dilynwch y llwybr hwnnw, croeswch y bont ac ar y chwith fe welwch fwynglawdd o'r enw La Providencia." Rydyn ni'n cymryd y cyngor a chyn bo hir rydyn ni ar drothwy ystafell fawr.
Os bydd y Santa Fe mwynglawdd Mae'n deilwng o edmygedd, mae La Providencia yn rhagori ar bopeth a ddychmygwyd. Mae'r ystafell o gyfrannau enfawr, gyda llawr yn cynnwys sawl lefel, y mae twneli ac orielau yn cychwyn i gyfeiriadau gwahanol ohono. Mae'n werth nodi ergyd La Providencia, gwaith maen solet a hardd gyda waliau trwchus a bwâu tebyg i Rufeinig, bedair gwaith maint Santa Fe.
Mae Pedro Garcíaconde Trelles yn amcangyfrif bod cost gyfredol yr adeiladu hwn yn fwy na thair miliwn pesos, sy'n rhoi syniad inni o'r buddsoddiad cryf a wnaeth y cwmni yn ei amser a'r disgwyliadau a osodwyd ar yr adneuon.
Rydym yn amcangyfrif bod bron i ddau gilometr o dwneli trwy'r cyfadeilad. Oherwydd maint y deunydd a echdynnwyd, dylid tybio mai hwn yw'r mwynglawdd hynaf, ac os ydym o'r farn bod yr orielau a'r ceudodau wedi'u hagor â morthwyl a bar, a bod pob “storm fellt a tharanau” - hynny yw, ffrwydrad gwefr o bowdwr gwn - wedi caniatáu i'r glowyr symud ymlaen yn y graig metr a hanner, gallwn ddychmygu maint yr ymdrech a ddefnyddir.
Po fwyaf yr ydym yn astudio'r lle, y mwyaf yw'r cwestiynau. Mae ehangder y gwaith yn awgrymu prosiect tymor hir a oedd yn gofyn am fyddin gyfan o ddynion, personél technegol, peiriannau, offer a seilwaith i brosesu'r mwyn.
Er mwyn clirio’r pethau anhysbys hyn, fe wnaethon ni droi at drigolion El Beneficio. Yno rydym yn ffodus i gwrdd â Mr Antolín Flores Rosales, un o'r ychydig lowyr sydd wedi goroesi, sy'n cytuno i fod yn dywysydd i ni.
“Yn ôl hen lowyr a ddywedodd wrthyf, roedd Santa Fe yn perthyn i gwmni o Loegr,” eglura Don Antolín. Ond does neb yn gwybod faint o'r gloch oedden nhw yma. Dywedir bod llifogydd mawr iawn y cafodd llawer o bobl eu trapio ynddynt a dyna pam y gwnaethant adael. Pan gyrhaeddais Chiapas ym 1948, dyma jyngl ddilys. Bryd hynny roedd cwmni La Nahuyaca wedi'i sefydlu ers tair blynedd ac wedi ymelwa ar gopr, arian ac aur.
Fe ddaethon nhw â phersonél cymwys ac ailsefydlu rhai o adeiladau Lloegr, draenio’r siafftiau, adeiladu ffordd o’r pwll i El Beneficio i gludo’r mwyn, ac ailsefydlu’r ffordd i Pichucalco. Gan fy mod wedi cael profiad o weithio mewn sawl pwll arian yn Taxco, Guerrero, dechreuais weithio fel gweithredwr rheilffordd tan fis Mai 1951, pan beidiodd y pwll â gweithredu yn ôl pob golwg oherwydd problemau gyda’r undeb ac oherwydd bod cynnal a chadw’r ffyrdd eisoes wedi roedd yn anfforddiadwy ”.
Mae Don Antolín yn cymryd ei machete allan a chydag ystwythder anarferol am ei 78 mlynedd, mae'n mynd ar lwybr serth. Ar y ffordd i fyny llechwedd gwelwn fynedfeydd sawl twnnel. “Agorwyd y twneli hyn gan gwmni Alfredo Sánchez Flores, a fu’n gweithio yma rhwng 1953 a 1956,” eglura Don Antolín, “yna cyrhaeddodd cwmnïau Serralvo a Corzo, gan weithio am ddwy neu dair blynedd ac ymddeol oherwydd eu diffyg profiad yn y busnes.
Archwiliodd rhai’r tîm Datblygu Mwyngloddio rai tasgau tan ganol y saithdegau, pan gafodd popeth ei adael ”. Mae'r canllaw yn stopio o flaen twll ac yn tynnu sylw: "Dyma'r Mwynglawdd Copr." Rydyn ni'n goleuo'r lampau ac yn mynd trwy ddrysfa o orielau. Mae cerrynt cryf o aer yn mynd â ni i geg ergyd 40 metr o ddyfnder. Mae'r pwlïau a'r winsh wedi'u datgymalu ddegawdau yn ôl. Mae Don Antolín yn cofio: “Lladdwyd dau löwr gerllaw mewn ergyd. Costiodd camgymeriad eu bywydau iddynt ”. Mae taith o amgylch orielau eraill yn cadarnhau ein bod ar lefel gyntaf Santa Fe.
Rydyn ni'n mynd yn ôl ar y ffordd ac mae Don Antolín yn ein harwain at ardal goediog sydd wedi'i lleoli rhwng Santa Fe a La Providencia, lle rydyn ni'n dod o hyd i adeiladau sydd wedi'u gwasgaru dros ddwy neu dair hectar. Dyma'r adeiladau a briodolir i'r Saeson, pob un ar un llawr, gyda waliau o graig a morter bedwar metr o uchder wrth hanner metr o led.
Rydyn ni'n mynd trwy adfeilion yr hyn a arferai fod yn warws, yr ystafell ymarfer, y felin, yr ystafell arnofio, y ffwrnais ddwysfwyd a dwsin o adeiladau eraill. Oherwydd ei ddyluniad a'i gyflwr cadwraeth, mae'r ffwrnais mwyndoddi, wedi'i hadeiladu â brics anhydrin a gyda nenfwd cromennog hanner baril, yn sefyll allan, yn ogystal â'r twnnel draenio sy'n cysylltu â siafft y ddwy fwyngloddiau, sef yr unig dwnnel â thrawstiau rheiliau haearn.
Pwy oedd ei adeiladwyr? Peter Lord Atewell sy’n dod o hyd i’r ateb: cofrestrwyd Santa Fe yn Llundain ar Ebrill 26, 1889, gydag enw Chiapas Mining Company a phrifddinas o 250 mil o bunnau mewn punnoedd. Bu'n gweithredu yn nhalaith Chiapas rhwng 1889 a 1905.
Heddiw, wrth fynd ar daith o amgylch yr adeiladau a'r twneli hynafol sydd wedi'u cerfio i'r mynydd, ni allwn helpu ond teimlo edmygedd a pharch tuag at y dynion a weithiodd ar y gwaith gwych hwn. Dychmygwch yr amodau a'r adfydau a wynebwyd ganddynt fwy na chanrif yn ôl mewn man a gafodd ei dynnu'n llwyr o wareiddiad, yng nghanol y jyngl.
Sut i Gael:
Os ydych chi'n teithio o ddinas Villahermosa, Tabasco, rhaid i chi fynd i'r de o'r wladwriaeth ar briffordd ffederal rhif. 195. Ar eich ffordd fe welwch drefi Teapa-Pichucalco-Ixtacomitán-Solosuchiapa ac, yn olaf, El Beneficio. Mae'r daith yn cynnwys 2 awr ar gyfer pellter bras o 100 cilometr.
Dylai teithwyr sy'n gadael Tuxtla Gutiérrez hefyd gymryd priffordd ffederal rhif. 195, tuag at fwrdeistref Solosuchiapa. Mae'r llwybr hwn yn cynnwys ychydig yn fwy na 160 km o briffordd yn y mynyddoedd, felly mae'n cymryd 4 awr o deithio i gyrraedd El Beneficio. Yn yr achos hwn, argymhellir treulio'r nos yn Pichucalco lle mae gwestai gyda gwasanaeth aerdymheru, bwyty, ac ati.
mwyngloddiau mewn chiapasmines ym mexicomineria Mecsicanaidd
