Llawer yw'r mynyddwyr sydd wedi derbyn yr her o gyrraedd y copa dros losgfynyddoedd mawreddog Dyffryn Mecsico, y Popocatépetl a'r Iztaccíhuatl, tystion distaw o ymdrechion nifer o athletwyr sydd wedi dioddef a mwynhau yn yr un modd yn ystod y teithiau hyn.
Mae'r mynydd uchel bob amser wedi cael ei ystyried yn noddfa a neilltuwyd ar gyfer mynyddwyr, sydd, yn barod i wneud unrhyw beth, wedi perfformio campau cofiadwy ar ran dynoliaeth. Mae copaon mawr ein planed wedi esgor ar gam annileadwy'r bod dynol, sydd ers sawl blwyddyn wedi ceisio cynnal traddodiadau penodol o barch a chytgord rhwng dyn a'r mynydd.
Ond yn yr un modd ag y mae rhew yn toddi yn newid rhewlifoedd, mae traddodiadau esgyniad alpaidd wedi cael newidiadau syfrdanol yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Heddiw mae coridorau’r nefoedd yn gwneud eu ffordd i’r copaon mawr, gan herio amodau garw’r mynyddoedd uchel.
Wrth chwilio am heriau newydd sy'n gwthio'r terfynau, mae llawer o redwyr pellter hir wedi gosod eu nodau'n uchel. Nid rhedeg yn erbyn amser yw'r her fwyaf bellach, mae'r pellteroedd ar gyflymder cyson ac anawsterau'r marathon wedi'u goresgyn. I ddechrau, achosodd y rasys uchder uchel rywfaint o ddadlau ymhlith arbenigwyr y ddwy ddisgyblaeth. Heddiw, diolch i ddatblygiadau mewn gwyddoniaeth feddygol, mae cylchedau rasio mynydd yn realiti mewn sawl gwlad ledled y byd, gan gynnwys Mecsico.
Mae'r gylched genedlaethol "Only for Wildlings" yn cynnwys un ar bymtheg o rasys sy'n cwrdd â gofynion rhyngwladol "Ras Sky Fila"; O'r rhain, mae'r pwysicaf yn nodi bod yn rhaid i lwybr y gystadleuaeth fynd â rhedwyr i fwy na 4,000 metr uwch lefel y môr. Rhaid i athletwyr gronni digon o bwyntiau yn ystod calendr y gystadleuaeth genedlaethol i dderbyn y gwahoddiad i gymryd rhan yn ras olaf y flwyddyn, y “Fila Sky Marathon International”, a gynhelir bob blwyddyn yn Iztaccíhuatl.
Marathon yr Awyr, fel y mae ras Iztaccíhuatl wedi'i galw, yw'r ras uchaf yn y byd; mae arbenigwyr yn ystyried ei lwybr eithafol fel un o'r rhai anoddaf ar y gylched ryngwladol.
Mae gan y pwyllgor trefnu gefnogaeth tîm cyfan o wirfoddolwyr sy'n gwneud y digwyddiad hwn yn bosibl, gan gynnwys beirniaid a thimau achub a chyflenwi, yn ogystal â grŵp glanhau sy'n rhedeg y llwybr ar ddiwedd y gystadleuaeth.
Ar gyfartaledd, gwahoddir cant o redwyr o Fecsico a gweddill y byd i gymryd rhan yn rhifyn blynyddol y ras hon, sy'n dyfarnu pwyntiau ar gyfer pencampwriaeth y byd. Cynhelir cystadleuaeth agored i amaturiaid ar yr un diwrnod, er nad yw’n dilyn yr un llwybr â’r categori “elitaidd”; Mae 20 km y llwybr yn ddigon i brofi gwrthiant yr holl gyfranogwyr.
Yn dibynnu ar y tywydd bob blwyddyn, gellir addasu'r llwybr mewn rhai rhannau o'r mynydd, oherwydd er bod yn rhaid i'r llwybr brofi gwrthiant yr athletwyr hyn i'r eithaf, y peth pwysicaf yw eu diogelwch. Mae cwrs y ras yn cychwyn yn Paso de Cortés, ar 3 680 metr uwch lefel y môr, ac oddi yno mae'n mynd i fyny ffordd baw (8 km) i La Joya, ar 3 930 metr uwch lefel y môr; ymddengys bod yr esgyniad cyntaf hwn yn gymedrol ac mae'r rhedwyr i gyd yn cadw'n gyflym wrth chwilio am y lleoedd cyntaf.
Gan gyrraedd La Joya, mae'r llwybr yn parhau trwy fwlch serth; Ymhlith cysgodion frigid y mynydd, mae'r cystadleuwyr yn parhau â'u taith i'r brig, lle mae pelydrau'r haul eisoes yn tywynnu'n llachar. Dyma lle mae rhan anoddaf y gystadleuaeth yn dechrau mewn gwirionedd; daw rhaniad y grŵp yn amlwg iawn, mae'r athletwyr cryfaf yn cynnal cam cadarn nes iddynt gyrraedd Cist Iztaccíhuatl, 5,230 metr uwch lefel y môr. Mae'r esgyniad 5.5 km yn ddinistriol, mae gwyntoedd y gwynt a'r tymereddau o dan sero yn gwneud cynnydd yn anodd; gyda phob cam mae poen ac ymdrech yn meddwl y rhedwyr.
Mae'r ychydig wylwyr sy'n rhan o lwybr y gystadleuaeth yn cymeradwyo ymdrech yr holl redwyr sy'n pasio o'u blaenau yn gynnes. Mae'r cymhelliant hwn yn wirioneddol symbolaidd, ond mae'n cael derbyniad da ar adeg pan ymddengys bod pob cystadleuydd yn wynebu grymoedd natur. Ar fwy na 4,000 metr uwchlaw lefel y môr, mae rhedwyr yn dod i gysylltiad â gwres yr haul, na ellir ond ei fwynhau am ychydig eiliadau, oherwydd ar y pwynt hwn a chyda adlewyrchiadau dwys yr eira, mae pelydrau'r haul yn llosgi ar y croen.
Mae absenoldeb synau yn uchelfannau Iztaccíhuatl bron yn llwyr, chwythu’r gwynt yn gyson ac anadliadau dyrchafedig y coridorau yw’r unig addasiadau sain yn y dirwedd fawreddog, sydd i gyd yn estheteg yn ymestyn dros anferthedd y dyffryn.
Ar ôl cyrraedd y copa, mae'r disgyniad yn cychwyn, sy'n croesi caeau eira'r Canalón de los Totonacos. Gan herio'r mynydd a deddfau disgyrchiant, mae'r rhedwyr yn disgyn yn syfrdanol trwy'r un bwlch ag y gwnaethon nhw ei ddringo, sy'n ymdroelli rhwng y clogwyni cerrig a rhai ardaloedd mwdlyd a achosir gan y dadmer. Mae gan y rhan hon o'r ras rai risgiau, yn enwedig wrth ystyried posibiliadau anaf wrth redeg ar gyflymder llawn (yn ystod y disgyniad) ar arwynebau anwastad; er bod cwympiadau yn aml, ychydig sy'n cael eu hanafu.
Mewn gwirionedd nid oes unrhyw beth i rwystro pawb a gyrhaeddodd y brig. Mae 20 km nesaf y llwybr yn mynd trwy goedwigoedd trwchus y parc cenedlaethol. Mae'r tir yn llawer llai ymosodol, mae'r rhedwyr yn mynd i rythm ac yn cadw eu cyflymder tuag at y Cañada de Alcalican, sy'n arwain at ganol Amecameca, ar 2,460 metr uwch lefel y môr, lle mae'r nod wedi'i leoli, sydd, yn dibynnu ar newidiadau pob un flwyddyn, mae ganddo 33 cilomedr ar gyfartaledd.
Mae'r athletwyr sy'n cymryd rhan yn barod i ddioddef y cyfan, yr ergydion cwympo rhwng y creigiau, crampiau cyhyrau bach oherwydd ymdrech, anhawster i anadlu neu ddim ond rhedeg 10 km olaf y ras gyda thraed blinedig. Mae gwisgo a rhwygo yn cyrraedd terfynau dygnwch: yn gorfforol ac yn feddyliol mae angen i chi ddefnyddio'ch hun yn drylwyr i gynnal cyflymder cyson yn ystod y ras.
Mae'r anghydbwysedd rhwng tymheredd y corff a thymheredd yr amgylchedd yn awgrymu colled fawr o egni. Mae rhedwyr a all yn ystod y gystadleuaeth golli hyd at 4 kg neu fwy oherwydd traul, yn dibynnu ar metaboledd pob person, er bod yn rhaid i bob cyfranogwr hydradu'n gyson yn ystod y ras er mwyn osgoi risgiau.
Fel pe na bai hynny'n ddigonol, mae'n rhaid i redwyr gynnal rhythm penodol o gystadleuaeth. Rhoddir beirniaid ardystiedig ar rai pwyntiau ar hyd y llwybr i wirio amseroedd pob cyfranogwr. Unwaith y bydd arweinydd y gystadleuaeth yn pasio'r pwynt gwirio hwn, mae gan weddill y rhedwyr oddefgarwch 90 munud i'w basio. Os na eir y tu hwnt i'r amseroedd gwahaniaeth, byddant yn cael eu gwahardd, yn ogystal â'r terfynau amser i orffen y llwybr cyfan.
I'r cystadleuwyr mwy technegol mae'r rhan olaf hon o'r ras yn golygu'r unig gyfle i fod ymhlith y lleoedd cyntaf. Yn gyffredinol, mae'r athletwyr cryfaf yn ymosod yn gynnar ac yn cyrraedd y brig trwy arwain y pecyn; Fodd bynnag, ni all pob un ohonynt gynnal rhythm mor gryf, felly cedwir rhai yn ystod yr adrannau anoddaf i gau'n galed.
