O glychau San Blas, yn ofer ydych chi'n ennyn y gorffennol eto! Mae'r gorffennol yn parhau i fod yn fyddar i'ch cais, gan adael cysgodion y nos ar ôl i'r byd dreiglo tuag at y golau: mae'r wawr yn codi ble bynnag.
"O glychau San Blas, yn ofer ydych chi'n ennyn y gorffennol eto! Mae'r gorffennol yn parhau i fod yn fyddar i'ch gweddi, gan adael ar ôl cysgodion y nos mae'r byd yn rholio tuag at y goleuni: mae'r wawr yn codi ble bynnag."
Henry Wadworth Longfellow, 1882
Yn ystod dau ddegawd olaf y 18fed ganrif, roedd y teithiwr a adawodd, o brifddinas Sbaen Newydd, dref Tepic tuag at borthladd San Blas, yn gwybod na fyddai’n rhydd o risgiau yn y rhan olaf honno o’r daith.
Ar hyd ffordd frenhinol, wedi'i leinio â cherrig afon a chregyn wystrys, dechreuodd y cerbyd ei dras o'r cymoedd ffrwythlon a heuwyd gyda thybaco, cansen siwgr a bananas i'r gwastadedd arfordirol cul. Ardal ofnus oherwydd yr effeithiau niweidiol a gafodd y corsydd ar iechyd "pobl y mewndir."
Dim ond yn y tymor sych y gellir pasio'r ffordd hon, o fis Tachwedd i fis Mawrth, oherwydd yn y glawogydd llusgodd grym llif yr aberoedd y trawstiau cedrwydd coch a oedd yn gwasanaethu fel pontydd.
Yn ôl y coetswyr, ar adegau o law, nid oedd hyd yn oed ar droed yn llwybr peryglus.
I wneud y cwrs yn llai poenus, roedd pedair postyn ar bellteroedd cyfleus: Trapichillo, El Portillo, Navarrete ac El Zapotillo. Roeddent yn lleoedd lle gallech chi brynu dŵr a bwyd, atgyweirio olwyn, newid ceffylau, amddiffyn eich hun rhag bygythiad lladron, neu dreulio'r nos mewn siediau o goed bajareque a palmwydd nes i olau'r wawr roi'r canllaw i barhau.
Wrth groesi'r ddegfed bont, daeth y teithwyr ar draws fflatiau halen Zapotillo; yr adnodd naturiol a oedd, i raddau helaeth, wedi galluogi ymddangosiad y sylfaen lyngesol. Er bod ecsbloetio halen wedi cael ei weld sawl cynghrair yn ôl, yng Nghynulliad yr Huaristemba, dyma’r dyddodion cyfoethocaf, a dyna pam roedd warysau’r brenin wedi’u lleoli yma. Ar yr adeg hon o'r flwyddyn, ni fyddai'n anghyffredin i chwiban hir ragweld y cyfarfyddiad â'r gyrwyr mul a oedd, ar fulod, yn cludo eu cargo gwyn i Tepic.
Cyhoeddodd presenoldeb buchesi bach o fuchod a geifr, sy’n eiddo i rai o swyddogion y cwmni sefydlog, y byddai’r Cerro de la Contaduría yn dechrau dringo cyn bo hir. Ar y brig, trawsnewidiwyd y ffordd frenhinol yn stryd gyda llethrau serth, wedi'i ffinio â thai â waliau pren a thoeau palmwydd, a arweiniodd ar ochr ogleddol plwyf Nuestra Señora del Rosario La Marinera at y prif sgwâr.
Roedd San Blas yn "bwynt cryf" byddin frenhinol ei fawredd. Er mai galwedigaeth filwrol amddiffynnol oedd amlycaf, roedd hefyd yn ganolfan weinyddol ac yn ddinas agored a ddatblygodd weithgaredd fasnachol gyfreithiol neu gudd-dro sylweddol mewn rhai tymhorau. I'r gorllewin, roedd y prif sgwâr wedi'i amffinio gan y pencadlys; i'r gogledd a'r de gan dai gwaith maen a brics, sy'n eiddo i'r prif swyddogion a'r masnachwyr; ac i'r dwyrain â thraed corff yr eglwys.
Ar yr esplanade, o dan palapas, gwerthwyd hetiau palmwydd, potiau clai, ffrwythau'r tir, pysgod a chig sych; Fodd bynnag, fe wnaeth y gofod trefol hwn hefyd adolygu'r milwyr a threfnu'r boblogaeth sifil pan ganfuodd yr wylwyr, a oedd wedi'u lleoli'n barhaol ar bwyntiau uchel ar yr arfordir, bresenoldeb hwyliau'r gelyn a chyda drychau rhoddodd y signal y cytunwyd arno.
Byddai'r cerbyd yn parhau, heb stopio o gwbl, nes ei fod o flaen swyddfa gyfrifo'r porthladd, wedi'i leoli bron ar ymyl y clogwyn sy'n wynebu'r Cefnfor Tawel, yr adeilad carreg hwn oedd pencadlys yr awdurdodau milwrol a sifil a oedd â gofal am reoli popeth. yr Adran. Yno, byddai'r rheolwr yn cymryd sylw o'r newydd-ddyfodiaid; byddai'n derbyn cyfarwyddiadau a gohebiaeth y ficeroy; ac os oedd yn ddigon ffodus i gael ei leoli i dalu ei filwyr.
Yn yr iard symud, byddai'r costaleros yn dadlwytho'r cynhyrchion a fyddai, ar y cyfle cyntaf, yn cael eu hanfon i'r cenadaethau a'r datodiadau arfordirol yn y California, gan fynd â nhw, yn y cyfamser, i'r bae y bwriedir ei storio.
Ar ochr ogleddol swyddfa gyfrifo'r porthladd, arweiniodd ffordd at y San Blas "islaw", ar lan aber El Pozo, lle mae seiri corff maestranza a thorri coed, y pysgotwyr a disgynyddion y carcharorion a wasanaethodd fel setlwyr gorfodol ym 1768 ar gyfer yr anheddiad newydd a gynlluniwyd gan yr ymwelydd José Bernardo de Gálvez Gallardo a'r ficeroy Carlos Francisco de Croix.
Y Cerro de la Contaduría oedd man y grwpiau mewn grym a gadawyd yr hen arfordiroedd ar gyfer y dynion a oedd, oherwydd eu gweithgareddau, angen ymgartrefu ger ardal y porthladd neu fynd heb i wyliadwriaeth filwrol sylwi arnynt. Gwasanaethodd y noson, yn fwy nag ar gyfer adfer grymoedd, yng ngoleuni llusernau olew, i smyglo gweithredol ac ymweld â'r tafarndai "isod".
Roedd San Blas yn borthladd afonol, gan fod y peilotiaid a ddygwyd o Veracruz yn tybio y byddai El Pozo yn gallu amddiffyn sawl cwch, rhag gweithredoedd y tonnau, ac rhag ymyriadau piratical, gan y byddai ceg aber yn haws ei amddiffyn na hyd bae cyfan. Yr hyn na ellid ei wybod mewn archwiliad gweledol oedd bod gwaelod y sianel naturiol hon yn siltio i fyny ac, mewn amser byr, roedd y glannau tywodlyd yn cynrychioli perygl difrifol i fordwyo. Nid oedd y llongau dŵr dwfn yn gallu mynd i mewn i'r porthladd, gan orfod angori gyda sawl angor yn y môr agored a llwytho a dadlwytho trwy gychod llai.
Roedd yr un cloddiau tywodlyd hynny yn ddefnyddiol iawn o ran caulking neu cawlio cragen llong: gan fanteisio ar y llanw uchel, cafodd ei docio yn yr aber pan giliodd y dyfroedd, gyda grym dwsinau o ddynion, fe ogwyddodd dros rai o'r cromenni hyn i gyflwyno tynnu wedi'i drwytho â thar neu dar ym myrddau'r leinin allanol, a oedd yn embetunado yn ddiweddarach; unwaith y byddai darn wedi'i orffen, gogwyddodd i'r cyfeiriad arall.
Roedd iardiau llongau San Blas nid yn unig yn gwasanaethu llongau Coron Sbaen, ond hefyd yn cynyddu eu fflyd. Codwyd gratiau pren ar y glannau lle siapiwyd yr hull, a oedd wedyn yn gorfod cael ei lithro, trwy ffosydd a gloddiwyd yn y tywod, i'r dŵr lle gosodwyd y deildy. Ar dir, o dan orielau o bren a palmwydd, roedd gwahanol feistri yn cyfarwyddo sychu a thorri'r pren; castio angorau, clychau ac ewinedd; paratoi'r tar a chlymu'r rhaff. Pob un â'r un amcan: lansio ffrwsh newydd.
Er mwyn amddiffyn y fynedfa i'r porthladd, ar y Cerro del Vigía, adeiladwyd y “castell mynediad” i amddiffyn y fynedfa trwy aber San Cristóbal. Ar Punta El Borrego adeiladwyd batri; byddai'r arfordir rhwng y ddau bwynt yn cael ei warchod gan gaerau arnofiol. Mewn achos o ymosodiad ar fin digwydd, roedd gan yr adeilad cyfrifyddu ganonau yn barod i gynnau tân, ar ei derasau. Felly, heb gael ei walio, roedd hi'n ddinas gaerog.
Ni ddaeth yr holl elynion o'r môr: roedd y boblogaeth yn agored i epidemigau cyson o dwymyn felen a thabardillo, i gosi gormodol llengoedd o gnats, i gynddaredd corwyntoedd, i danau cyffredinol a achosodd fflach y mellt ar y toeau. ac i gymhelliant elw masnachwyr “bayuquero” a oedd yn ymwybodol iawn o'r ddibyniaeth eithafol ar gyflenwad allanol. Treuliodd milwyr sâl, disgybledig, arfog a lifrai gwael lawer o'r diwrnod yn feddw.
Fel porthladdoedd eraill yn Sbaen Newydd, profodd San Blas amrywiadau mawr yn y boblogaeth: roedd nifer fawr o weithwyr yn cael eu cyflogi yn yr iardiau llongau pan oedd llong yn cael ei chasglu; cyfarfu'r "morwyr" wrth y llynges pan oedd alldaith i San Lorenzo Nootka ar fin hwylio; Roedd unedau milwrol wrth eu cludo yn cynnwys pwyntiau cryf pan oedd perygl o ymddygiad ymosodol; daeth prynwyr pan oedd yr halen eisoes yn y warysau.
A phasiodd crefyddol, milwyr ac anturiaethwyr i bentref y bryn pan oeddent ar fin gadael y teithiau cyfnodol i San Francisco, San Diego, Monterrey, La Paz, Guaymas neu Mazatlán. Bob amser yn pendilio rhwng prysurdeb y ffair fasnach a distawrwydd gadael.
Ffynhonnell: Mexico in Time # 25 Gorffennaf / Awst 1998
